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© Stéphane Compoint
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Terminal 4 du port de Waigaoqiao. Chargement des containers sur le pont du "Balzac", porte-container géant de la CGM (Compagnie Générale Maritime, société française basée à Marseille) d’une capacité de 6500 EVP (équivalent vingt pied, le format standard des containers), à quai pour à peine vingt quatre heures avant de repartir, à marée haute et chargé à bloc, vers les ports de l’Europe du Nord.
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