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Départ du pont de Donghai -côté Shanghai- non loin de la ville côtière de Luchao. Sur l’ensemble de cette zone, où n’existait qu’un modeste village de pêcheurs, sera implanté un complexe logistique, industriel et touristique prévu pour héberger 300000 habitants en 2010. En haut à gauche, la station de péage: le passage coûte 20 yuans (2,2 €) pour les voitures et 50 yuans (5,5 €) pour les camions. En haut à droite, le bassin central de la future marina de Luchao, qui sera terminée en 2010.
© Stéphane Compoint
20051101-005
Départ du pont de Donghai -côté Shanghai- non loin de la ville côtière de Luchao. Sur l’ensemble de cette zone, où n’existait qu’un modeste village de pêcheurs, sera implanté un complexe logistique, industriel et touristique prévu pour héberger 300000 habitants en 2010. En haut à gauche, la station de péage: le passage coûte 20 yuans (2,2 €) pour les voitures et 50 yuans (5,5 €) pour les camions. En haut à droite, le bassin central de la future marina de Luchao, qui sera terminée en 2010.

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