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© Stéphane Compoint
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Depuis la rive sud (Causse du Larzac), vue sur le lançage des 4 200 tonnes du tablier métallique et des 7 piles en béton en phase d’achèvement. Les relevés, établis à l’aide d’un système de mesure par GPS, sont d’une précision de l’ordre du centimètre. L’étonnante courbure du pont est due au porte-à-faux considérable du tablier dans les derniers mètres de l’opération. En rouge, les palées, appuis provisoires sur lesquels repose le tablier durant la phase de lançage. En arrière plan, le Causse Rouge.
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