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© Stéphane Compoint
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Bataille de Verdun : La Voie Sacrée Nationale (qui relie Bar le Duc à Verdun) pendant la Grande Guerre. Longue de 75 km, elle est aujourd'hui jalonnée de bornes routières spécifiques, surmontées d'un casque de combattant français orné de palmes. Ce n'est qu'après la guerre qu'elle fut baptisée la « Voie sacrée » par l'écrivain Maurice Barrès, en référence à l'antique Via Sacra romaine menant au triomphe. De février à décembre 1916, près de 2400000 hommes y transitèrent. Les camions de transport de matériel et de troupes y défilèrent sans arrêt au rythme d'un véhicule toutes les treize secondes en moyenne. Durant l'été 1916, 90 000 hommes et 50 000 tonnes de munitions, de ravitaillement et de matériel l'empruntaient chaque semaine pour alimenter la fournaise de Verdun. Des carrières étaient creusées tout le long de la route et des soldats jetaient en permanence des cailloux sous les roues des camions pour boucher les ornières. (Cette image d'archives n'est pas disponible à la vente et uniquement présente ici pour situer le contexte).
*** Local caption ***
Battle of Verdun : The National Sacred Way, which connects Bar le Duc to Verdun, during the Great War. 75 km long, it is now marked by specific milestones, surmounted by a french fighter helmet adorned with palms. It was only after the war it was called the "Sacred Way" by french writer Maurice Barres, in reference to the ancient roman Via Sacra, leading to triumph. From February to December 1916, nearly 2.4 million men are transited by this way. Trucks transporting equipment and troops swept over without stopping at the rate of one vehicle every thirteen seconds on average. During the summer of 1916, 90,000 men and 50,000 tons of ammunition, supplies and equipment borrowed it every week to feed the furnace of Verdun. Quarries were dug all along the road and soldiers constantly throwing stones under the wheels of trucks to fill the ruts. (This historic photo archive is not available for sale and only presented here to set the context).
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